Топ — 10 лучших видеорегистраторов с навигатором и радар-детектором

Garmin NuviCam LMT Rus

В жаргоне любителей всевозможных гаджетов прочно укоренилось упоминание о двух животных. Если Хомяк с энтузиазмом наслаждается списком характеристик каждой новинки и увлеченный просмотр обзоров беспокоит владельца о покупке нового предмета восхищения, то Лягушка тщательно обескураживает очередную потерю денег. В случае с навигатором Garmin NuviCam противостояние этих хитоновых монстров обещает быть особенно жарким: прославленным мастерам навигационных систем удалось создать действительно качественный и многофункциональный «комбайн», но вот цена… Что ж, посмотрим чего хотят больше 40 тыс.

Хомяк нетерпеливо заскрипел, рассматривая основной блок 6-дюймового сенсорного экрана.О качестве навигационной оболочки Garmin известно давно — здесь ее скрестили с портативной компактной камерой, которой помимо записи дорожного видео доверили реализацию функций управления полосой движения и предупреждения о столкновениях. Garmin получает актуальную информацию о дорожной обстановке от Яндекса через плагин приемника RDS, если у владельца смартфона установлено приложение Smartphone Link, устройство может использовать свой интернет-трафик для получения более подробных данных там, где сигнал RDS не передается. При этом работает и функция Hands-Free: навигатор может принимать входящие звонки с сопряженного с ним телефона.

Видеорегистратор, несмотря на небольшой размер камеры, «пишет» картинку очень хорошего качества при приближении к важным объектам на карте, автоматически переключает отображение камеры и указывает стрелку в нужном направлении (здесь Хомяк начал бороться с пароксизмом страсти, царапая своего хозяина гвоздями изо всех сил). Естественно, прибор обеспечивает автоматизацию записи с помощью акселерометра, который отслеживает резкие задержки, и большинство команд управления можно вводить голосом.

Жалко, что устройство поддерживает карты памяти емкостью не более 64 ГБ, а карта идет только с 4 ГБ — тут Лягушка саркастически улыбнулась и начала занимать позиции у Хомяка. Однако это можно назвать единственным реальным минусом устройства — это не просто смесь навигатора и диктофона, а полный набор функций, достойный премиум-класса.

Основные преимущества:

• Качество навигации в сочетании с удаленной видеокамерой.
• Голосовое управление.
• Широкий набор дополнительных функций, в том числе редких даже в премиальном сегменте.

минусы:

• Он один и его называют «цена».

Garmin DriveAssist

Если лидер рейтинга лучших навигаторов с видеорегистратором проиграет последнему в битве с Хомяком и Жабой, то теперь их противостояние может возобновиться: DriveAssist от той же компании Garmin тоже способен привлечь к себе пристальное внимание. Он выполнен в виде традиционного для автомобильных навигаторов 5-дюймового планшета со встроенной камерой, что, кстати, хоть и проигрывает от камеры NuviCam, но не сильно.

Сюда перенесен весь функционал флагманской модели, включая взаимодействие со смартфоном через приложение Smartphone Link, контроль полосы движения и расстояние до впереди идущих автомобилей (кстати, при включенной функции «GO!» Навигационный навигатор будет автоматически напомнит запустить поток, если водитель вовремя отвлечется). Можно приобрести дополнительную беспроводную камеру заднего вида BC 30 или монитор BabyCam.

В целом компании Garmin удалось существенно снизить цену, сохранив практически весь функционал «старшей» модели — здесь с Лягушкой обыграть Хомяка будет намного сложнее.

Основные преимущества:

• Интегрированная среда навигации с использованием видеокамеры для сервисных функций.
• Подключите дополнительные беспроводные аксессуары.

минусы:

• Увы, «Garmin» и «дешевый» не синонимы.

Garmin montana 680

Если два лидера рейтинга лучших «навигационных магнитофонов» подойдут в интерьере дорогого седана или спортивного купе, то просто возьмите Montana 680 в руки, чтобы узнать — это прибор для серьезного внедорожника. . И это не просто противоударный водонепроницаемый корпус — вертикальная ориентация устройства с 4-дюймовым экраном, удобно и надежно лежащего в руке, говорит о том, что легко слезть с сборки и пройти за трактором в поисках ближайшего. поселок. Корпус, выполненный по строжайшему стандарту защиты (IPX7), позволит даже в процессе поиска утопить навигатора в болоте — длительное погружение на глубину до одного метра для него абсолютно безопасно.

Версия устройства, поставляемая в Россию, помимо GPS поддерживает еще и ГЛОНАСС — ну это еще один плюс для эксплуатации на бездорожье.Неожиданно для компактного корпуса находится очень качественная камера в 8-мегапиксельной матрице: создавая отличный навигатор для самых сложных операций, Garmin не скупится на его функциональность в качестве рекордера. Добавим автономность до 16 часов, встроенный высотомер и точные топографические карты России с замерами глубин водоемов и поймем, что для любителей экстремальных автомобильных путешествий этот навигатор-регистратор станет лучшим выбором. Жалко, что за такую ​​возможность приходится буквально платить — стоять на кассе магазина.

Основные преимущества:

• Противоударный водонепроницаемый корпус.
• Возможность подключения внешней GPS-антенны.

минусы:

• Маленький экран.
• Цена в традициях Garmin отнюдь не бюджетная.

Prology iMap-580TR

Хотя рынок недорогих автомобильных навигаторов постепенно уступает позиции зеленому роботу Android, эта модель Prology работает под управлением старой доброй Windows CE, оснащенной одноядерным процессором 500 МГц и литий-полимерным аккумулятором 1050 мАч — и, черт возьми, это больше Достаточно для быстрой и стабильной работы с приличной автономностью.

Используемая картография была предоставлена ​​Navitel, и это отличная рекомендация для устройства, хотя более мощная антенна для GPS-приемника здесь будет весьма кстати. Информацию о дорожном движении можно загрузить через Bluetooth-соединение на сопряженный смартфон.

Конечно, качественная камера не может быть установлена ​​в случае устройства с таким форматом. Поэтому в роли женской камеры iMap-580TR она сопоставима с самыми дешевыми моделями, транслируя довольно посредственное видео с детализацией 720p. Для хранения данных было использовано интересное решение: в устройстве есть два слота для карт памяти, один из них использует навигатор, второй — записанное видео. Формат записи, конечно, AVI: процессору Prology было бы проблематично работать как с навигационными, так и с более интенсивными кодеками, даже если сама операционная система невероятно низка по сегодняшним меркам.

Основные преимущества:

• Стабильная и малоресурсная операционная система (автономность до 3 часов).
• Удобная пользовательская оболочка, не требующая перехода на саму операционную систему.

минусы:

• Плохое качество видео.

Neoline X-COP 9100

Матрица Sony и стеклянный 6-линзовый объектив в сочетании с процессором Ambarella A7 являются стандартными для сегодняшних стандартов премиального сегмента, поэтому вам не нужно много говорить о качестве Neoline в качестве цифрового видеорегистратора: это современное состояние и Детализация FullHD видео, снятого через довольно узкий (135 градусов) объектив, не вызывает нареканий. Формат записи — это, конечно, MP4 (H.264), карты памяти SDXC и поддерживаются все режимы автоматизации съемки (датчики удара, датчики движения, движения транспортного средства). Особо отметим наличие двух слотов для карт памяти — на рынке сегодня вряд ли удастся найти другой видеомагнитофон, способный хранить до 256 (!) ГБ видеоинформации. Возможность быстро скопировать важный файл на «резервную» карту — важное преимущество регистратора Neoline.

Более интересны возможности такого довольно дорогого гаджета, как радар-детектор. Что ж, здесь производитель заявляет о поддержке всех актуальных систем, включая лазерные счетчики и Автодория, особенно любимый водителями средний спидометр, а X-COP 9100 очень точно определяет расстояние до двух камер в системе.

Кроме того, регулярно обновляемые дорожные карты, поддержка ГЛОНАСС и возможность настраивать пользовательские контрольные точки делают X-COP безоговорочным лидером в нашем рейтинге — производителю удалось уместить практически такую ​​же комбинацию видеорегистратора, радар-детектора и информатора GPS. Небольшим, но приятным штрихом к «портрету» устройства стала возможность управлять жестами (например, приглушить звук взмахом руки перед экраном), вынуть гнездо для зарядки на планку.Поэтому заслуженное первое место в рейтинге лучших видеорегистраторов с радар-детектором — как по мнению экспертов, так и по отзывам автолюбителей на форумах и различных сайтах.

Основные преимущества:

• Превосходная функциональность.
• Рекордный объем максимально поддерживаемой памяти.

минусы:

• Избирательности радар-детектора в радиодиапазоне хотелось бы побольше.

DATAKAM G5-CITY MAX-BF, ограниченная серия

Достаточно высокая цена этого рекордера 2 в 1 непреднамеренно заставляет вас внимательно изучить его и прочитать характеристики: вы хотите многого от него ожидать, но оправдает ли он ожидания? Что ж, приступим к разделению костей.

Объектив с 6 стеклянными линзами и углом обзора 170 градусов для премиум-сегмента является нормой, но съемный фильтр стал приятным сюрпризом: он выполняет свою работу по удалению бликов и бликов. Матрица регистратора дает четкое и детальное изображение, качество которого поддерживается автоматической настройкой режима под общую яркость кадра. К регистратору претензий нет. Обратите внимание на продуманную конструкцию кронштейна: шнур питания подключается непосредственно к нему, и чтобы снять диктофон, достаточно сделать одно движение рукой. Для регистраторов других производителей такая незамысловатая идея, как правило, не так распространена, но действительно удобна. В отличие от представленных конкурентами выдвижных устройств с проволочными контактами, здесь «навесной домкрат» вдохновлен уверенностью в силе. В сочетании с автономностью до 40 минут возможность быстрого снятия диктофона с кронштейна заслуживает твердой пятерки, а может, даже и плюса. Сама скоба приклеена к стеклу на скотч 3М — после пылесосов, которые любят упасть в самый неподходящий момент, это тоже радует, но не стоит забывать о качественном обезжиривании стекла перед установкой.

Еще один необычный момент — наличие двух слотов для карт памяти (идущих, кстати, в комплекте!). Такое же решение удалось найти только лидеру рейтинга Neoline. Несколькими нажатиями клавиш всегда можно быстро скопировать нужное видео на вторую карту и не бояться, что карта, переданная в аварийную группу с аварийной записью, будет «случайно потеряна». Жаль, что карты SDXC объемом до 128 ГБ не поддерживаются: максимум для каждого слота — 32 ГБ.

У тебя есть вкус? Что ж, НПО Datakam приготовила еще один сюрприз в виде возможности зашифровать записи. Я, конечно, ни в коем случае не призываю вас изменять своим мужьям (Оля, я люблю вас и у меня даже нет таких мыслей!), Но вы не можете игнорировать эту уникальную особенность видеорегистратора: что бы ни происходило в вашем автомобиль, вы всегда можете остаться в секрете.

Приемник GPS / ГЛОНАСС устройства интегрирован с системой Speedcam — координаты автомобиля во время движения сверяются с регулярно обновляемой дорожной базой, а сигналы постов ГИБДД, камер и опасных участков дороги выдаются как на экран устройства и вслух. Но здесь нет радиолокационного приемника, поэтому единственное предупреждение о штативе на дороге будет, если поблизости не мигают водители. Поэтому вердикт наш будет прост: как видеорегистратор, это устройство отличное, но радар-детектор из него вышел явно неудачным. Поэтому первоначальные надежды на твердое первое место в рейтинге лучших видеорегистраторов с радар-детектором с треском провалились.

Основные преимущества:

• Качество видео соответствует цене.
• Автоматическая запись по сигналу G-сенсора или начало движения.
• Быстро копируйте записи между карточками.
• Зашифруйте видео личным паролем.

минусы:

• Предупреждение только за «дорожные сюрпризы», внесенные в базу данных.

Playme P400 TETRA

В диктофоне довольно легкомысленного бренда, который заставил его вспомнить приключения Алисы в «Зазеркалье», его внимание привлек объектив, который заставил его полагаться на большую оптику с хорошей диафрагмой издалека.К сожалению, рядом с этой «трубкой» оказалась подделка, в которой находится датчик радара и не самый внушительный объектив.

К качеству матрицы претензий нет: ее 4 мегапикселя позволяют снимать FullHD-видео с интерполяцией в сторону уменьшения разрешения, снижения уровня шума. Днем их действительно очень мало, определенные провалы в красном шуме (часто беда КМОП-матриц, которые имеют более высокую чувствительность в нижней части спектра) можно обнаружить уже к вечеру. Видео обрабатывается кодеком H.264 (благодаря процессору Ambarella A7), а поддержка карт SDXC до 64 ГБ позволяет записывать даже длительные поездки без циклической перезаписи.

Радар-детектор поддерживает прием сигнала от лазерных датчиков скорости помимо обычной радиочастоты и это неоспоримый плюс. Жалко, что чувствительность оптического сенсора низкая и в пасмурный день луч, направленный на машину, может пройти сквозь пыльное стекло. Здесь можно только надеяться на подсказки GPS-информатора, которые можно прочитать в дубликате на 2,4-дюймовом экране устройства.

Контакты для шнура питания Playme расположены на монтажном кронштейне — это позволяет снимать его за один раз и облегчает скрытую проводку. Жаль, что контактный блок самого регистратора довольно громоздкий: цилиндрический «домкрат» DATACAM, вынужденный уступать место в рейтинге этого регистратора, намного надежнее блока с проводными контактами. Тем не менее, по соотношению общей функциональности всех систем к цене этот видеорегистратор с радар-детектором честно занял достойное место в рейтинге лучших.

Основные преимущества:

• Современный радар-детектор с поддержкой лазерных измерительных систем.
• Качественная оптика и матрица.
• Регулярное обновление баз данных с помощью GPS-информера.

минусы:

• Не самая замечательная чувствительность лазерного сенсора.
• Есть брак (проверяйте аппарат при покупке).

Artway MD-102

Внешне этот автомобильный гаджет Artway, который успел отметить в нашем рейтинге обычных видеорегистраторов — и неплохо — выглядит как классический радар-детектор, за исключением 2-дюймового экрана на задней панели устройства. По меркам видеорегистратора «плата» вполне доступна — достаточно качественная 2-мегапиксельная CMOS-матрица, позволяющая снимать FullHD-видео без увеличения интерполяции, автоматическая запись видео по сигналу G-сенсора и функция SOS (блокировка перезаписи) файл). Стеклянная оптика имеет угол обзора 140 градусов. Увы, ночной режим здесь чисто условный: дополнительной ИК-подсветки на MD-102 нет, да и с расширенным диапазоном (WDR). Но в характеристиках устройства сразу же пристает взгляд к заявлению о поддержке кодека H.264 — для устройств этой ценовой категории такой «бонус» от производителя стал приятным сюрпризом.

Модуль GPS системы предупреждает водителя о приближении к точкам, указанным на карте или самостоятельно занесенным в память устройства. При желании в настройках можно установить автоматическую запись координат автомобиля и его скорости в субтитры видео. Еще есть дисплей компаса — он маленький, но на двухдюймовый экран сложно что-то еще поставить.

Что касается радар-детектора, то он выполнен на современном уровне и способен принимать сигнал как от радиочастотных систем, так и улавливать излучение лазерных датчиков скорости. Уровень чувствительности может быть настроен в нескольких вариантах (3 уровня «Город» и максимальная чувствительность в режиме «Трек»). Прием сигналов от лазерных комплексов типа ЛИСД-2 (лазерный измеритель скорости), применимых в крупных городах, несомненно, является большим плюсом прибора. И отзывы покупателей на этот видеорегистратор с радар-детектором очень хорошие.

Основные преимущества:

• Современный радар-детектор.
• Хорошая функциональность по этой цене.

минусы:

• Как видеорегистратор актуален только при хорошем освещении.

Sho-Me Combo №1

Разнообразная электроника под маркой Sho-Me наверняка еще долго расплатится за некачественный ксенон этой марки, наводнивший авторынок в 2000-е: увы, ничто не портит имидж, как «чистые лужи» с вырвилазными прожекторами вместо них. фар. К счастью, теперь компания представляет более качественные и полезные продукты в автосалонах, но по-прежнему существует некоторый скептицизм в отношении ее продукции.

Что мы имеем в этом случае? Относительно компактное многофункциональное устройство с нестандартной диагональю экрана 2.31 дюйма, перед которым расположен объектив диктофона. Регистратор хоть и претендует на разрешение FullHD, но стал жертвой либо дешевой оптики, либо интерполяции матричного изображения с низким разрешением: даже днем ​​номер перед едущим автомобилем можно разобрать не более чем с 5 метров, а трасса — уже близко на опасное расстояние, ночью низкая чувствительность матрицы и отсутствие ИК-подсветки, что могло бы улучшить ситуацию. Небольшая поддерживаемая емкость карты (до 32 ГБ) также не лучшим образом сочетается с «тяжелым» форматом оцифровки AVI.

Устарел и радар-детектор номер один: современные лазерные измерители, такие как LISD, ему уже не «по душе», так что в мегаполисах владелец устройства может столкнуться с неприятным сюрпризом. Если, конечно, он не следует подсказкам информатора GPS, база данных которого, к счастью, часто обновляется, а голосовые оповещения дополняются визуальными. Учитывая цену, значительно выше, чем у более современного Artway, рейтинг явно заслуживает снижения.

Отдельная «фи» в сторону разработчика — это ответ на его идею выпустить устройство весом почти полкилограмма (точнее — 420 г) на штатной присоске: не знаю, как в Китае, но в Россия на дорогах явно не оценила прочность такого крепежа.

Читайте также: Лучшие видеорегистраторы с антирадаром 2020 года

Основные преимущества:

• Хорошая чувствительность GPS-приемника.

минусы:

• Устаревший радар-детектор.
• Посредственное качество изображения.

ARENA PRO 9900

Это не первая попытка Arena Pro выпустить многофункциональное устройство по принципу «все в одном». На этот раз нам предложили довольно большое (что неудивительно — он должен был уместиться под 5-дюймовый экран) зеркало заднего вида, в котором есть встроенная плата под управлением Android. Однако интерфейс фирменной оболочки позаимствован у Microsoft — хотя в данном случае «плитки» действительно лучшее решение.

Итак, что у нас есть? Встроенный навигатор работает только с GPS и может загружать текущие данные о трафике через Wi-Fi. Использование Android позволяет владельцу заменить навигационную программу или установить дополнительное программное обеспечение, но есть одно «но» — его неудобно использовать на экране с высокой рендерингом, к тому же совмещение сенсорного экрана с зеркалом потребует постоянного протирания .

Камера здесь хоть и пишет видео в формате FullHD, но не может похвастаться высоким разрешением. К тому же запись ведется только в формате AVI. Радар-детектор действительно работает, и может «поймать» лазерный измеритель — это очень хорошо, но реализация всех функций в виде отдельных программ, а не в единой оболочке, потребует большего отвлечения… И еще раз протереть зеркало .

Однако на этих функциях разработчики не остановились и по принципу «гуляй, гуляй» добавили «зеркало»:

• камера заднего вида (подключается не самым удобным способом, но работает);
• парктроник с четырьмя датчиками;
• FM-передатчик (ох уж эти китайские традиции объединяют все и вся…);
• и даже видеоплеер — действительно, кто будет смотреть видео на выцветшем 5-дюймовом экране под потолком?

В итоге за идею можно поставить устройству «пятерку», но реализация достойна разве что «тройки» — ни одна из функций не реализована должным образом, и пользоваться ими очень неудобно.Однако из представленных на рынке многофункциональных видеорегистраторов с GPS-навигатором и радар-детектором этот оказался не просто лучшим, а единственным, достойным рекомендаций — аналогами, хотя и заманчивыми по невысокой цене (например, Eplutus D68 стоит чуть больше 6 тыс.) Или качества за эти деньги предложить не могу.

Основные преимущества:

• Сочетание практически всего, что может быть в машине.

минусы:

• Тусклый экран, постоянно загрязненный отпечатками пальцев.
• Встроенный аккумулятор разряжается после выключения зажигания буквально на глазах.
• Установка довольно сложная.