Несмотря на то, что современные системы ГБО для автомобилей стали намного сложнее и дороже, чем обычные комплекты «цилиндр-редуктор-смеситель» для старых карбюраторных автомобилей, их использование при длительном пробеге остается очень прибыльным. Кроме того, хорошо отрегулированная система сжиженного нефтяного газа или метана не только не опасна для двигателя (как любят говорить мифы), но также дает значительные преимущества в виде значительного снижения образования углерода, замедляя старение моторного масла и без риска убить катализатор «сгоревшим» топливом.
Самыми популярными автомобильными системами являются ГБО 4 поколения. Здесь используется распределенный впрыск паров-пропан-бутана (или сжатого метана при пониженном давлении) с использованием инжекторов с электронным управлением и собственного компьютера, т.е. дублирующая система электропитания фактически установлена на двигателе с впрыском. Возможность точного управления подачей газа обеспечивает как безопасность эксплуатации (обедненная газовая смесь с неправильными углами зажигания не лучшим образом влияет на срок службы клапана), так и дополнительную экономичность. Конечно, есть и более современные системы последних поколений, которые подают сжиженный газ напрямую к форсункам и фактически не дают неминуемой потери мощности газового топлива, но они более сложные и дорогие — но для покупателя газового оборудования цена по-прежнему означает более чем небольшую потерю динамики.
О том, какое газовое оборудование какой компании лучше, и пойдет речь в нашем рейтинге.
| категория | место | имя | оценка | цена |
|---|---|---|---|---|
| Лучшие производители полных комплектов ГБО | 1 | Ловато | 9.8 / 10 | |
| 2 | BRC | 9.7 / 10 | ||
| 3 | OMVL | 9.6 / 10 | ||
| Лучшие бюджетники определяют HBO | 1 | Digitronic | 9.8 / 10 | |
| 2 | SEC | 9.2 / 10 | ||
| 3 | LPGTech | 9.1 / 10 |
Лучшие производители полных комплектов ГБО
Ловато(LOVATO EASY FAST SMART 4 EXR KP MAP) Итальянский бренд Lovato привык к тому, что первые системы HBO только начали продаваться в России. Фактически, с момента своего основания в 1958 году эта компания многого достигла, и большинство автомобилей, оснащенных системами HBO, прямо на конвейере используют высокоточное оборудование Lovato. Именно здесь в свое время была разработана конструкция мультиклапана, позволившая сделать газовый баллон в стволе максимально безопасным. Lovato предлагает не только широкий ассортимент комплектующих для газового оборудования, но и готовые комплекты для переоборудования. В современной линейке это выбор от бюджетного MINI KIT для карбюраторных четырехцилиндровых двигателей до пропан-бутанового комплекта EASY FAST DI ExR 8, который работает на 8-цилиндровых двигателях с прямым впрыском. Каждое газовое оборудование требует квалифицированной установки и регулярного обслуживания. У Lovato с этим тоже нет проблем: в России всего около 70 фирменных сервисных служб по установке, но, наверное, каждая служба, связанная с газовым оборудованием, может предложить полные комплекты и отдельные компоненты систем газового отопления Lovato. Основные преимущества:
минусы:
|
 9,8 / 10 рейтинг |
BRC(Прямой впрыск BRC для MAZDA CX-7 SDI2 2.3I 16V TURBO) Еще один итальянский концерн, работающий в индустрии ГБО с 70-х годов. С 2009 года BRC принадлежит аргентинской компании Tomasetto, чьи коробки передач очень популярны в СНГ за хорошее соотношение цены и качества. В настоящее время компания имеет 20 OEM-контрактов, а ее оборудование можно увидеть на китайских внедорожниках Great Wall и грузовиках MAN. Но первоначальный упор на переоборудование автомобилей не потерял актуальности для BRC, поэтому только в России у компании более 60 официальных представителей. Компания включает в себя обычные комплекты карбюраторов и современные автомобильные системы с последовательным впрыском топлива (в том числе с прямым впрыском). Комплекты Plug & Drive производятся для ряда автомобилей, которые требуют минимального объема монтажных работ и сшиваются непосредственно под конкретным двигателем. Используя комплектующие только собственного производства, BRC предлагает отличное качество своих комплектов HBO. Однако цены соответствуют уровню бренда. Основные преимущества:
минусы:
|
 9,7 / 10 рейтинг |
OMVL(OMVL NEW DREAM-4 OBD (CPR 110 KW)) Не менее успешным оказался еще один итальянский игрок на ниве ГБО — до 65% комплектов ГБО, выпускаемых под этим брендом, идут прямо на заводские конвейеры. Не осталась в стороне и Россия — с 2010 года на оборудовании OMVL на ГАЗе производятся газели, оснащенные двухтопливной силовой установкой завода. Также его можно увидеть на австралийских автомобилях Ford и General Motors, собранных в США. Под брендом OMVL системы доступны не только для бензиновых двигателей. Здесь отметились и россияне: двигатель ЯМЗ-534, изначально газовый, разрабатывался в тесной связи с ОМВЛ. Кроме того, в сотрудничестве с российской компанией ITALGAS была разработана линейка Saver by OMVL для нашего рынка, рассчитанная на работу в суровых климатических условиях. С 2020 года компания перешла на использование блоков управления MTM, что повысило надежность ГБО. Претензий было намного больше, чем к старым блокам управления AEB, и производитель отреагировал на статистику неисправностей вполне разумно. Однако отметим, что под брендами OMVL и Saver в России продаются только комплекты для переделки двигателей с распределенным впрыском. Если у вас старый карбюратор или, наоборот, современный двигатель с непосредственным впрыском, вам нужно будет обратиться к конкурентам. Основные преимущества:
минусы:
|
 9,6 / 10 рейтинг |
Лучшие бюджетники определяют HBO
Digitronic(NORDIC Maxi-2 4 цилиндра (тип 30)) Эта местная компания не занимается производством систем ГБО: все предлагаемые с ней установочные комплекты собраны из комплектующих различных зарубежных фирм. Такой подход позволяет нам предоставлять достаточно привлекательные цены и широкий ассортимент продукции — Digitronic предлагает как простые комплекты для четырехцилиндровых двигателей с распределенным впрыском, так и оборудование для двигателей FSI / TFSI. Что касается выбора компонентов, то в комплектах Digitronic используются коробки передач Tomasetto, 32-битные нестандартные контроллеры, сделанные специально для этой компании, корейские форсунки Dymco, газовые рейки AEB и OMVL. В результате компания может предоставить приличный ресурс для своих монтажных комплектов HBO по привлекательным ценам. Основные преимущества:
минусы:
|
 9,8 / 10 рейтинг |
SEC(SECGAS POWER (4-цилиндровый)) Другой вилочный погрузчик с комплектующими сторонних производителей. При заказе покупатель может даже собрать комплект «под себя» — например, выбрать газовые форсунки Valtek, OMVL, Barracuda, AEM или Hana, коробку передач — Tomasetto, Poletron, Atiker или «свою» коробку передач SECGAS Standard / Super. Это позволяет более точно собрать комплект газового оборудования под свой бюджет, что также является несомненным плюсом для избранных компаний. Например, выбор итальянских форсунок OMVL, а не английских Hana для четырехцилиндрового двигателя дает экономию почти 4 тысячи рублей — не так уж и мало, особенно если учесть, что такие комплекты обычно выбирают при ограниченных финансах. Основные преимущества:
минусы:
|
 9.2 / 10 Оценка |
LPGTech(LPGTech 204) Польскому сборщику комплектов бюджетного класса удается предложить комплекты ГБО 4-го поколения по чуть более высокой цене, чем Lovato хочет комплектов для карбюраторных (!) Двигателей. Логично предположить, что мы заметно потеряем качество, не так ли? Посмотрим, что входит в состав кита. Под наклейками бренда LPGTech можно найти уже известную коробку передач Tomasetto, но происхождение форсунок, клапанов, скорее всего, восточноазиатское. Однако в случае возникновения проблем вы всегда можете заменить дешевую деталь или обновить ее на запчасти более известных брендов. Но вместе с установкой можно уложиться в 10-12 тысяч и смело ездить на пропане — ну по цене отдадим LPGTech plus. Основные преимущества:
минусы:
|
 9.1 / 10 Оценка |
Какое газовое оборудование лучше выбрать?
Выбор ГБО можно разделить на две группы. На пике однозначного будут ведущие производители систем ГБО (и всего, что исторически сложилось, с итальянскими корнями). Они либо производят все компоненты для установочных комплектов целиком, либо используют детали сторонних производителей (чаще всего электронные элементы управления). В итоге набор довольно дорогой, но надежный и качественный.
Но есть много компаний, которые производят совершенно отдельные детали от ГБО — например, от качественных форсунок Hana до китайских «безымянных». Поэтому неудивительно, что оборонные компании просто собирают китов с разных концов. Без необходимости создания сети представительств компаний и авторизованных сервисов, что дает значительный рост цен на китов высших брендов, селекционные компании могут дополнительно сэкономить на деталях. Более критичные можно брать дороже, а менее критичные — дешевле. В результате такой комплект будет заметно привлекательнее по цене. И, кстати, как и в случае с производителями качественных систем ГБО, здесь также вполне определена география: большинство сборщиков на российском рынке родом из Польши.
Связать или нет с избранными? Фактически, когда вы используете высококачественные детали, это не экономит вам никаких ресурсов. Но сразу проверьте, какие детали используются в том или ином комплекте: одна есть, если честно, марки указаны, но «ваша марка» или ее полное отсутствие, скорее всего, показывает китайские комплектующие неизвестного качества.
Независимо от марки комплекта, выбирайте его правильно для своего велосипеда. Характеристики коробки передач должны соответствовать мощности двигателя, иначе в условиях пиковой нагрузки двигатель начнет задыхаться, не получая достаточного количества топлива. Крайне желательно иметь возможность доработать топливные карты в ЭБУ газового оборудования, это позволит получить максимальную мощность и КПД. Если время открытия стандартных бензиновых форсунок на холостом ходу составляет менее 2 миллисекунд, «мозги» HBO должны иметь возможность откалибровать время открытия / закрытия газовых форсунок, в противном случае будет трудно восстановить на холостом ходу. Не забываем про вариатор зажигания: газ горит совсем не так, как бензин, а при углах зажигания «газ» будет гореть в выпускном коллекторе, перегревая клапаны каталитического нейтрализатора и выхлопные газы. К тому же вариатор зажигания дает заметный прирост динамики.
Оценка статьи:
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Автомобильный рынок пестрит эмалями, которые различаются химическим составом, сферой применения, ценой. Разобраться в этом разнообразии порой ...
Многим автомобилистам приходится сталкиваться с необходимостью перевозки негабаритных грузов (конечно, понятие негабаритных расстояний для гор ...
Современные штамповочные машины реализуют очень сложные формы и архитектуры, необычные для стальных колес 10 лет назад. Сегодня, если выбор ещ ...