Как выбрать ремень ГРМ

Механизм ГРМ — неотъемлемый элемент конструкции любого автомобиля, оснащенного двигателем внутреннего сгорания. Его главный элемент, на который необходимо обратить особое внимание, — это привод системы синхронизации, которая соединяет коленчатый вал и распределительный вал с помощью жесткой системы сцепления и обеспечивает синхронную работу поршней с клапанами.

 

Лучшие производители

Как и любой механический элемент, привод с синхронизацией требует регулярного обслуживания и замены: даже в тех системах, которые заявлены производителем для обслуживания, опытные автомобилисты рекомендуют профилактическую замену каждые 200-250 тысяч километров. В качестве расходных материалов лучше всего выбирать продукцию следующих производителей:

1. Lemfoerder
2. Sachs
3. Бог
4. континентальный
5. В
6. TRW
7. Рейнц

Прежде чем сделать выбор в пользу той или иной марки, следует изучить списки производителей, которые являются поставщиками конвейера той или иной марки автомобиля. Например, если вы выбираете время для BMW и предпочитаете оригинальную запчасть, с вероятностью 90% можно сказать, что деталь, произведенная INA или Lemfoerder, прибудет в коробке с логотипом производителя.

 

Виды ремней ГРМ

В настоящее время существует два основных типа зубчатой ​​передачи.

Ременной привод

Это особый пояс из кордной ткани. Внутренняя сторона имеет выраженные зубья, предназначенные для надежного сцепления с ведущими и ведомыми шестернями. Обычно он устанавливается под специальной крышкой на передней части двигателя и требует регулярной замены — примерно раз в 50-60 тысяч километров.

достоинство

• Прочная конструкция;
• Заменить можно практически на любой СТО;
• дешевый;
• Большой выбор моделей в разных ценовых категориях;

недостатки

• Для замены ремня ГРМ на некоторых моделях автомобилей (например Audi) нужно разобрать половину моторного отсека;
• Замена каждые 50-60 тысяч километров;
• Они требуют тщательного контроля за состоянием ремня;

Цепной привод

Считается более надежным и неприхотливым в эксплуатации. Многие автопроизводители позиционируют его как бесконтрольный, но в сервисных руководствах указывается на необходимость замены каждые 200-250 тысяч километров. Вместо натяжителей ремня в этой ситуации используются шестерни.

достоинство

• Долгий срок службы;
• Долговечность и надежность;

недостатки

• Сложность замены, необходимость в специальных приспособлениях;
• При обслуживании часто требуется замена дополнительных элементов — натяжителей, амортизаторов, шестерен привода;
• Дороже ременной передачи;
• Цепь имеет свойство растягиваться и подпрыгивать, в результате чего машина перестает исправно работать;

 

Параметры для выбора времени в пути

Выбрать качественное устройство синхронизации несложно. Все, что требуется от пользователя, — это прочитать руководство по эксплуатации автомобиля и четко следовать ему при выборе.Кроме того, вы можете прочитать в Интернете отзывы опытных пользователей, в которых отмечены как слабые, так и сильные стороны того или иного производителя.

Необходимо учитывать выбор времени с учетом конкретной марки автомобиля и его типа.

Предварительно выберите пояс

Все без исключения двигатели, устанавливаемые на Лада Приора, оснащены ременным приводом ГРМ, который опытные автовладельцы рекомендуют заменять как можно чаще. Оптимальный интервал замены — раз в 20-30 тысяч километров. По их словам, лучшее соотношение цены и качества у местного производителя Балаково, а именно поставщика на конвейер для АвтоВАЗа. Если говорить об импортных компонентах, отличные ремни можно найти в каталогах Continental, Dayco, Gates.

 

Выбераем ремень ГРМ для Гранты

Сходство конструкции Lada Granta с другими моделями АвтоВАЗа видно невооруженным глазом, в том числе и по таймеру. Ременный привод также требует регулярной замены и от автопроизводителей рекомендуют автовладельцам обратить внимание на продукцию Dayco, TRW, Ruville.

 

Выбираем ремень ГРМ для Калины

Лада Калина — популярный автомобиль, неприхотливый в обслуживании и неприхотливый в эксплуатации. Привод ремня ГРМ, установленный под его передней крышкой, требует замены каждые 40-50 тысяч километров. Можно отдать предпочтение как оригинальному ремню с маркой АвтоВАЗ, так и его аналогам производства Балаково, TRW, Gates;

 

Выбираем ремень ГРМ для Logan

Рено Логан можно назвать иномаркой с растяжкой: его производство в нашей стране налажено очень давно. Простой и неприхотливый двигатель объемом 1,4 л имеет ременной привод механизма ГРМ, который требует замены с периодичностью 1 раз каждые 50-60 тысяч километров. В качестве б / у запчастей рекомендуется продукция таких производителей, как Ruville, Gates, Ina.

---

Внимание! Этот материал является субъективным мнением авторов проекта и не является руководством по покупке.