Как выбрать качественный топливный фильтр

Топливный фильтр — важный элемент конструкции двигателя внутреннего сгорания, от правильной работы которого напрямую зависит работа автомобиля в целом. Его основное предназначение — очистка топлива, поступающего из бензобака, и предотвращение попадания грязи и вредных веществ в камеру сгорания. Чтобы двигатель ухаживал за заявленный производителем срок и не доставлял проблем автовладельцу, необходимо внимательно следить за состоянием фильтрующего элемента, а также выполнять его своевременную замену.

 

Ведущие производители автомобильных топливных фильтров

В настоящее время лучшими считаются товары следующих производителей фильтрующего оборудования:

1. Кнехт;
2. Mahle;
3. Фильтр;
4. Мужчина;
5. Сакс;
6. Бог;

Чтобы выбрать качественный фильтр, необходимо изучить не только рекомендации производителя автомобиля и техническую информацию, но и прочитать отзывы пользователей, подчеркивающих достоинства и недостатки конкретных моделей. Их можно найти в Интернете, на тематических форумах и в социальных сетях.

 

Типы топливных фильтров

Классический топливный фильтр — это особый элемент конической формы из мягкого пористого материала, который беспрепятственно пропускает бензин к форсункам. Складки, которые являются основным элементом конструкции, задерживают песчинки, влагу, мусор и другие вещества, которые могут повредить топливную аппаратуру автомобиля.

В зависимости от конструкции различают два основных типа топливных фильтров.

Вставить фильтр

Специальный инструмент без внешней оболочки. Он интегрирован непосредственно в топливопровод двигателя; Место установки — специальный отсек в моторном отсеке. В зависимости от конструкции автомобиля он может иметь разные размеры, а также иметь цилиндрическую или коническую форму.

достоинство

• Компактный размер;
• Устанавливается в специально размеченном месте под капотом;
• дешевый;

недостатки

• Они требуют специального оборудования и определенных навыков;
• Некоторые автомобили требуют аккуратной разборки моторного отсека;

Топливный фильтр для наружной установки

Функциональное назначение этого элемента идентично, отличается только внешний вид и место установки. Мягкий фильтрующий элемент заключен в специальный металлический корпус со снятыми топливными трубками. Место установки — топливопровод автомобиля, обычно под сиденьем водителя.

достоинство

• Высокая степень очистки топлива;
• Устанавливается в легкодоступном месте;
• Они не требуют квалификации мастера, выполняющего установку;
• Металлическая конструкция защищает от внешних воздействий;

недостатки

• Дороже фильтров — вставки;

Фильтры для очистки газов

Применяется в автомобилях с установленным газовым оборудованием. Принцип их действия аналогичен описанному выше, отличается только материал, из которого изготовлен фильтрующий элемент. В этом случае используется толстая, хорошо проницаемая бумага.Предназначен для удержания пыли, песчинок, а также влаги и эксплуатационных отложений, вредных для топливной системы.

достоинство

• Компактный размер;
• Долгий срок службы;
• Одет в защитный металлический футляр;

недостатки

• Требуются навыки и специальное оборудование при демонтаже;
• Дорогие;
• Установка и замена производятся на специализированных СТО;

 

Варианты выбора топливного фильтра

Учитывая критическую важность топливного элемента, к его выбору уделяется особое внимание. Оценка соответствия проводится с учетом следующих критериев.

1. Производитель. Выбор следует отдавать продукции исключительно качественных брендов. Бренды бюджетного ценового диапазона следует приобретать только в случае срочности и при отсутствии альтернативы;
2. Частота замены. Несмотря на все рекомендации производителей, интервал замены топливного фильтра следует сократить до 2-3 замен моторного масла (как правило, 15-20 тысяч километров);
3. Плотность и качество фильтрующего элемента. Если выбран фильтрующий элемент, его качество можно определить самостоятельно. Материал, из которого изготовлен фильтр, плотный и твердый, и в то же время он хорошо пропускает бензин или дизельное топливо, тем самым избавляя от чрезмерной нагрузки на насос;
4. Тонкость фильтрации. Параметр, определяющий размер фракции, которая гарантированно сохраняется при вставке фильтра. Для дизельного автомобиля это значение составляет 5 мкм, для бензинового — около 10 мкм.
5. Гарантированная степень очистки. Он измеряется в процентах и ​​показывает количество элементов, удерживаемых фильтром. Для лучших моделей этот показатель находится на уровне 98-99%;

 

О тонкостях отсева

Параметр, показывающий количество частиц разных размеров и фракций, проходящих через фильтр во время его работы.

1. Маркировка «среднего» просеивания означает, что фильтр способен задерживать около 50-60% частиц, проходящих через него. Такие фильтры подходят для старых и отечественных автомобилей и не рекомендуются для использования в современных иномарках;
2. Номинальная фильтрация — фильтр задерживает 80-90% частиц. Такой очистки достаточно для повседневной эксплуатации многих современных автомобилей;
3. Абсолютная фильтрация означает, что фильтрующий элемент способен задерживать почти 99, 99% фракций. Оптимальный вариант для современных автомобилей, оснащенных турбокомпрессором и многоступенчатыми системами непосредственного впрыска;

 

Как определить качество топливного фильтра?

Даже проверенные производители могут выпускать бракованную продукцию, которая почему-то не заметна при приемке. По этой причине при выборе фильтра следует обращать внимание на следующие нюансы:

1. Качество бумаги и равномерность ее плотности. Это влияет на фильтрующие свойства — чем равномернее толщина бумаги, тем лучше будет фильтрация и меньше риск попадания загрязнений через фильтр;
2. Плотность намотки. Чем лучше фильтр — тем выше общая плотность змеевика и лучше его фильтрующие характеристики;
3. Равномерность заполнения мусора. Если при демонтаже использованного фильтра будет заметна неоднородность и неравномерность его заполнения, в дальнейшем следует отказаться от покупки такого фильтра или сократить срок его службы до 8-10 тысяч километров;

 

Характеристики выбора топливного фильтра на дизель

В силу конструктивных особенностей дизельный автомобиль предъявляет высокие требования к качеству поставляемого топлива. По статистике 80% от общего количества повреждений дизельных автомобилей связано с неисправностями топливной системы и поэтому топливный фильтр для дизельного автомобиля должен иметь следующие параметры:

1. Материал — плотная целлюлоза или комбинация синтетики и целлюлозы;
2. Фактор формы в соответствии с дизайном автомобиля;
3. Степень очистки на уровне 99-99,5%;
4. Размер фильтруемой фракции — не более 5 мкм;
5. Наличие встроенного влагоотделителя;

В качестве полезного варианта подогрев топливного фильтра, скорее всего, станет системой, позволяющей поднять температуру топлива внутри фильтрующего элемента до приемлемого уровня. С его помощью облегчается запуск двигателя в условиях низких температур.

 

Краткий тур по брендам

1. Наиболее функциональные премиальные бренды — Knecht, Mahle, Delphi;
2. Оптимальное соотношение цены и качества присутствует в продукции Mahle, Purflux, Bosch;
3. Из дешевых производителей можно порекомендовать продукцию Patron, WIX, Starline, Steelox;

---

Внимание! Этот материал является субъективным мнением авторов проекта и не является руководством по покупке.