Рейтинг 10 лучших автопарктроников 2020

AAALINE LED-14 внутри

При установке парктроника многих смущает необходимость сверлить бампер. Если автомобиль окрашен в не очень распространенный цвет, то вам также придется мириться с бросающимися в глаза схемами датчиков или потратить дополнительные деньги на тонировку и покраску небольшого, по сути, квадратного. Что ж, выход есть — улучшенная версия парктроника AAALine LED-14 с комнатными датчиками.

Как это устроено? На самом деле все просто — датчики вбиваются не в просверленные в бампере отверстия, а ввинчиваются в резьбу специальных площадок, наклеенных на двусторонний скотч внутри бампера. Снаружи от слова «полностью» ничего не видно и каждый датчик можно настроить по чувствительности по глубине погружения в гнездо, которая ограничена полными монтажными кольцами разных размеров.

И плюс тут не только в сохранении девственного внешнего вида автомобиля. Мойка высокого давления, помешивая на стоянке? Дополняют такие механические воздействия оригинальные парктроники для первоклассных автомобилей, не говоря уже о китайских установочных комплектах. Здесь датчики надежно защищены — при сильных ударах двусторонний скотч сработает последней линией защиты, а площадка с датчиком выйдет из пластика (хотя датчик все равно не выдерживает такого удара) .

Впрочем, и отсюда вытекает минус. На многих машинах парктроник можно установить, не снимая бампер, потянув за провода внутри него простым крючком из толстой медной проволоки.Здесь, видите ли, придется однозначно снять бампер и даже тщательно его помыть. внутри, чтобы датчики не упали на дорогу.

Основные преимущества:

• Скрытые датчики
• Регулируемая чувствительность каждого датчика
• Компактный и информативный дисплей
• Возможность установки спереди и сзади

минусы:

• Сложность установки
• Для крепления некоторых бамперов потребуется обрезанная платформа.

SteelMate PTS410M8

Steel Comrade — китайский бренд, рекламируемый компанией Parkmaster в России (ООО «АБИКС Технологии»). Возникают невольные подозрения, что парктроники Parkmaster тоже производятся на тех же заводах, но сегодня мы говорим о другом.

Дисплей у этой модели очень вытянутый и его легко читать краем глаза, даже если вы не обращаете внимания на сами цифры. Возможность крепления к потолку с соответствующим откидным дисплеем. Корпус на первый взгляд кажется странным — он закрывает дисплей, под сегментами прорезаны окошки и цифровой индикатор в нем. А фишка в том, что это не сам корпус, а его подвижная панель — можно выбрать черный или серый, чтобы парктроник лучше вписался в интерьер.

Датчики устанавливаются в бампере с фиксацией не на обычных пружинных замках, а на амортизирующих резинках. Такое решение на самом деле следует назвать противоречивым: конечно, виброизоляция для ультразвуковых датчиков не помешает, но по опыту автора установить датчики такого типа сложнее, чем рядовой, неопытный установщик наверняка захочет «прижать» «датчик». в плоскости излучателя — но это просто невозможно.Но появляется возможность использовать компенсационные кольца, позволяющие установить датчик горизонтально в наклонных бамперах, и такие кольца входят в комплект поставки. Разъемы датчиков имеют хорошую резьбу с уплотнением, а сами датчики достаточно надежны. Также предусмотрена функция «Прицеп».

Основные преимущества:

• Достойное качество
• Возможность потолочного монтажа

минусы:

• Не самое простое в установке сенсор

ИСКРА 4R ЗУБР

Отечественный производитель предлагает интересную парковочную систему собственной конструкции, которая отличается от конкурентов рядом функциональных функций. Во-первых, на дисплее предлагается четыре варианта установки, при которых индикаторы переключаются в разные режимы. Помимо обычного, возможно отображение перевернутого по горизонтали и / или вертикали. Это позволяет установить дисплей в любом удобном месте: на приборной панели, над зеркалом или в задней части автомобиля под крышей. Последний вариант наиболее удобен при движении задним ходом, так как нет необходимости постоянно переводить взгляд с зеркала на экран. Во-вторых, в модели есть функция контроля слепых зон ZONe, активируемая включением указателя поворота. Его наличие позволяет избежать неприятностей в дороге во время восстановления. В-третьих, у парктроника есть режим обучения, позволяющий настраивать систему в широком диапазоне. Наконец, у устройства есть несколько модификаций, которые отличаются цветовым профилем дисплея и огромным выбором сенсоров.

Основные преимущества:

• функция контроля мертвой зоны;
• несколько вариантов сенсоров с разными моделями излучения;
• 12 цветовых схем;
• программируемые режимы отображения.

минусы:

• Звуковой сигнал мертвых зон отсутствует.

BlackView PS-4.1

Один из наиболее распространенных наборов парковочных систем, предлагаемых многими производителями в различных вариациях, — это комплект ультразвуковых датчиков, блок управления и дисплей в виде многосегментной линейной шкалы с цифровым индикатором посередине. Этот тип парктроника от BlackView отличается от конкурентов чувствительностью используемых датчиков. По заявленным техническим характеристикам они обеспечивают обнаружение препятствий на расстояниях от 0,1 до 2,5 метров, тогда как для большинства других моделей соответствующая зона находится в пределах 0,3-1,5 м. Компания предлагает три модификации, которые отличаются по конструкции дисплея (ПС-4.1, 4.2 и 4.5), все из которых могут быть оснащены датчиками двух типоразмеров.

Основные преимущества:

• широкая зона обнаружения препятствий;
• есть выбор дизайна дисплейной части;
• пользовательский звуковой сигнал.

минусы:

• только защита заднего бампера;
• необходимость переключить внимание с дисплея на зеркало заднего вида.

AAALINE LCD-18 внутри

Парктроник с 8 внутренними датчиками — отличный способ контролировать оба полушария, не портя внешность автомобиля выступающими круглыми и круглыми датчиками. В отличие от многих моделей парктроников, где сигналы настраиваются в лучшем случае с помощью небольшого и неудобного трехпозиционного переключателя, модуль дисплея имеет легкодоступную кнопку, позволяющую установить один из пяти уровней голосового оповещения и громкости. Звука (отдельно!) , Включить или отключить отображение дополнительных сегментов.

Регулировка чувствительности датчиков бывает индивидуальной (с помощью проставок, определяющих зазор до внутренней плоскости бампера) и общей (с помощью потенциометра на центральном блоке). На нем можно найти переключатель, который устанавливает дистанцию ​​предупреждения в передней полусфере.

Одним словом, парктроник получился не только удобным в настройке, но и приятным на вид. При этом к качеству претензий нет, но можно пожаловаться, как и в случае с AAALINE LED-14 внутри, только на сложность установки.

Основные преимущества:

• Скрытый монтаж всех датчиков
• Удобные настройки уведомлений

минусы:

• Сложность монтажа датчиков

Паркмастер 27-8-а

Наш рейтинг продолжается современными парктрониками с возможностью не только работать в обоих полушариях (8 датчиков в комплекте), но и использовать датчики в помещении, если вы не хотите сверлить бамперы — обычно блоки для разных датчиков имеют фиксированные настройки и не могут быть используется с другими типами датчиков установки. В то же время сохраняется совместимость с другими сериями датчиков parkmaster, и, например, вы можете модернизировать старые датчики парковки, не меняя старые датчики и не растягивая снова проводку.

Дисплей крепится на универсальной «ножке», что позволяет приклеить его к приборной панели или лобовому стеклу с помощью двустороннего скотча. Предусмотрены звуковые и голосовые сигналы. Зато на блоке управления можно найти селектор минимального расстояния срабатывания — вроде бы это самое простое, чего не хватает многим парктроникам.

Стандартные датчики имеют установочный диаметр 18,8 мм и устанавливаются в отверстия с помощью резиновых амортизаторов. Гм, мы уже упоминали, что «чисто китайский» SteelMate и «русский тип» Parkmaster подозрительно похожи? Да, их сенсоры абсолютно идентичны по внешнему виду и совместимы между собой. Существует 12 вариантов датчиков разных цветов — по крайней мере, для большинства цветов автомобилей можно выбрать комплект если не идеальный по тону, то не очень впечатляющий.

Основные преимущества:

• Хорошее информационное наполнение
• Совместимость с внутренними датчиками (серия AX)
• 12 вариантов окраски сенсора

минусы:

• Экономия по мелочам — например, вместо ленты 3М в коробке лежит знаменитый Юн Гуань.

ПаркСити Киев 818 / 302Л

Линейная шкала не очень удобна для парктроника с двумя зонами управления — в этом плане гораздо практичнее графический дисплей. Парктроник Киев от ParkCity — одна из лучших парковочных систем, оснащенных дисплеем подобного устройства. Универсальная конструкция крепления дисплейного модуля позволяет установить его на приборную панель или лобовое стекло (например, в районе зеркала заднего вида). Экран парктроника показывает расположение препятствия по отношению к автомобилю, расстояние между ними и другую информацию. У водителя есть возможность выбрать режим работы: только визуальный, с голосовыми сообщениями или с дополнительной звуковой сигнализацией.

Основные преимущества:

• функция автоматического тестирования;
• голосовое уведомление;
• возможность выбора датчиков в цвет бамперов (16 вариантов).

минусы:

• минимальное расстояние обнаружения препятствий всего 30 см.

Автомобиль ПТ-1044Б

Если в машине нет штатного мультимедийного экрана с возможностью подключения внешней камеры заднего вида и возможность визуального контроля траектории не лишняя (например, если у вас Renault Duster с отвратительной видимостью сзади), тут есть достаточно бюджетное решение.

Видеопарктроник Incar PT-1044B оснащен не простым сегментированным экраном, а полноценным дисплеем с диагональю 4,3 дюйма — немного, но это разумный компромисс между накоплением приборной панели и информационным наполнением. К тому же есть возможность подключить не только камеру заднего вида, но и фронтальную — вдруг у вас тоже проблемы с парковкой впереди. Не забыта и традиционная функциональность парктроников — вверху дисплея появляется привычная индикация с числами и сегментами поверх видеосигнала.

«Что делать, если мне не подходят полноценные камеры?» — спросите вы, и ответ Инкара будет простым и радикальным. Их вообще нет в комплекте — купите хоть обычный «кубик для ног», хоть встроенную крышку номерного знака, хоть рамку фотоаппарата, фантазии нет предела. При этом цифра на этикетке стала привлекательнее, хотя, конечно, после покупки камеры заднего вида неминуемо увеличится.

Основные преимущества:

• Возможна установка на автомобили без мультимедийного дисплея
• Складной дисплей, когда в нем нет необходимости

минусы:

• Средняя чувствительность датчиков (но еще и видеокамера, чтобы не ловить сантиметры на парктронике)

ПаркМастер 22-4-А

Хорошие парктроники для любителей скрытого монтажа — здесь можно спрятать не только дисплей, который уже встроен в зеркало, но и датчики: как и в других топовых моделях Parkmaster, он обеспечивает совместимость с креплением датчиков внутри бампера серии AX .

Проблема совместимости со стандартными подставками для зеркал решается просто: новое зеркало не заменяет старое, а накладывается поверх. В выключенном состоянии центрально расположенный ЖК-дисплей не бросается в глаза, а после включения парктроника удобен и информативен — не хуже ЖК-моделей с выносным дисплеем. Несомненный плюс оценке не энтузиастов завалить зал дополнительными гаджетами.

В остальном ничего нового — по функционалу и датчикам этот парктроник не отличается, например, от уже описанного Parkmaster 27-8-A (конечно, с учетом отсутствия управления передней полусферой).

Основные преимущества:

• Универсальность установки
• Возможность работы с датчиками скрытой установки
• Информационный экран

минусы:

• Без регулировки яркости
• Само зеркало среднего качества.

СПАРК 8М

В то время как большинство конкурирующих предложений имеют линейную шкалу, встроенную в зеркало заднего вида, и датчики парковки с единой зоной управления, датчики парковки cPARK 8M оснащены усовершенствованным флуоресцентным цветным индикатором графического типа. Он обеспечивает четкое отображение информации, полученной от передних и задних датчиков, с указанием направления и расстояния до обнаруженного препятствия. Индикатор включается только при включении задней передачи или нажатой педали тормоза и совершенно не мешает другим режимам движения. Большим преимуществом этого модельного ряда является увеличенная зона обнаружения препятствий и наличие модификаций BiZON, позволяющих контролировать мертвые зоны.

Основные преимущества:

• учитывает наличие выступающих деталей (дышло или запаска);
• минимальная дальность обнаружения — 16 см;
• хорошее время отклика системы.

минусы:

• цена;
• нет голосового сигнала.