Рейтинг 10 лучших автомобильных сигнализаций 2020

StarLine выигрывает B96

Представленная в середине октября противоугонная система уже заняла первое место в линейке StarLine. Традиционно для линейки «Победит» это не специальная система, а обычная сигнализация В96 с современным оборудованием и бонусом в виде страхового полиса на 75 тысяч рублей. А что входит в комплект? Согните пальцы. Основа комплекса — модульный блок В96, оснащенный интерфейсом 2CAN-2LIN, модулем GSM / Bluetooth, навигационным модулем с внешней антенной GPS / ГЛОНАСС. Для защиты автомобиля, в дополнение к стандартным блокам, предоставляемым центральным блоком (в том числе косвенно по шине CAN), модуль R6 в моторном отсеке отвечает за управление сиреной, замком капота (также входит в комплект) и собственным замком. Для улучшения связи «автомобильный брелок» была введена внешняя антенна. Радиоканал, разумеется, сейчас работает на частоте 868 МГц — здесь пока что воздух «дышит свободнее», чем в перегруженном диапазоне 433 МГц. Дополнительным средством защиты является автономный маяк M15 ECO, входящий в комплект.

Сигнализация управляется по современным стандартам: помимо стандартного брелка Super Slave доступен с дополнительным разрешением от носимого маркера или через секретный код, «набираемый» со штатных кнопок автомобиля, управляет звонками с мобильного телефона, SMS или через приложение. Благодаря поддержке Bluetooth телефон также может служить знаком авторизации, его нужно только положить в карман.

Дистанционный запуск осуществляется либо с помощью дополнительных подключений (для «аналогового» подключения), либо напрямую по CAN, если эта функция поддерживается для конкретного автомобиля. Так как это соответствует современной противоугонной системе, есть возможность бесконтактного обхода штатных иммобилайзеров с помощью самой сигнализации.

Основные преимущества:

• Отличный прием сигнала от брелка за счет работы 868 МГц и поддержки подключения внешней антенны
• Авторизация Bluetooth
• В комплект входит модуль беспроводного управления моторным отсеком и замок капота.

минусы:

• Дополнительный маяк — это то, что обычно бесполезно, но увеличивает ценность

Пандора DXL 4790

Что ж, калужский ответ петербуржцам в виде флагмана, но линейка Pandora DXL вышла только на день позже. Традиционно для этого бренда сигнализация полна дизайнеров и стоит недешево. Модуль GSM с поддержкой 4G оснащен двумя антеннами и двумя SIM-картами, первая из которых представляет собой чип, припаянный к плате, а не простую съемную SIM-карту. То есть уже не страшны вибрации, окисление контактов держателя: если вторая, «обычная» карта перестанет читать, первая заработает. Далее идет мощный модуль Bluetooth с поддержкой протокола 5.0, который по спецификации производителя способен поддерживать связь на расстоянии до 150 метров.

Однако традиционный брелок сохранился. Сохранив узнаваемый угловатый дизайн, он сделан больше, чем предыдущие: многие мужчины жалуются, что в погоне за компактностью предыдущие брелки топовых моделей Pandora не очень удобны. Вдобавок в нем модернизировали антенну … и в «ближнем диапазоне» есть еще и Bluetooth для авторизации. Источник питания — встроенный литий-полимерный аккумулятор, заряжаемый через порт microUSB (хм …а не пора ли переходить на Type-C — этот разъем однозначно удобен?).

Но на этом уловки производителя не заканчиваются. Антенный сигнальный модуль вообще не нужно подключать к центральному блоку — он также общается с ним через Bluetooth и получает питание только по проводам: его можно подключить где угодно, и центральный блок не может быть отслежен связкой. Наконец, «голубой зуб» также управляет сверхкомпактным реле радиоблокировки, сиренами, которые входят в комплект.

Однако при всем своем техническом совершенстве Pandora стала заметно дороже современного комплекса StarLine, но при этом не предлагает модуля моторного отсека и замка капота: их придется покупать построить полноценный противоугонный комплекс, который еще больше раздует бюджет. И это явно может подтолкнуть многих к StarLine.

Основные преимущества:

• Радиоканал дальнего действия
• Связь по Bluetooth со смартфонами и умными часами Pandora Watch
• Компактное реле беспроводной блокировки в комплекте
• Надежность и гибкость конфигурации

минусы:

• Традиционно дорого

Призрак 840

Призрак из серии «800-е» обзавелся всем функционалом, который соответствует этому классу. Системой можно управлять как через мобильное приложение, так и с помощью стандартного автомобильного ключа — для подтверждения прав доступа владелец может использовать носимые RFID-метки с диалоговым кодом или ввести ПИН-код на штатные кнопки автомобиля.

В блоке сигнализации вы найдете сверхкомпактное реле блокировки pLine-221 — этот модуль не требует прокладки каких-либо соединительных проводов для связи с центральным блоком, поэтому установщик может установить его где угодно, а размеры позволяют даже подключается непосредственно к жгуту проводов. Связь с центральным блоком осуществляется не по радиоканалу, а напрямую через силовой кабель + 12 В: не получится заглушить эфир через помехи, как это было бы в случае с радиореле. Кроме того, в нем есть собственный встроенный акселерометр: даже если угонщик сам вытащит сигнализацию при запуске движения, блокировка сработает независимо.

Ну и конечно система поддерживает автоматический запуск двигателя с «умным» обходом иммобилайзера, тогда как предыдущие «Призраки» требовали для этого внешних сканеров. Единственное «но» заключается в том, что если ваша машина не поддерживает автоматический запуск по шине CAN, вам необходимо приобрести модуль питания ESM-250.

Основные преимущества:

• Бесключевой обход иммобилайзера
• Частный замок включен

минусы:

• Блок автоматического запуска для большинства автомобилей придется покупать.

Pandect X-1900 BT

Модель в линейке Pandektov оказалась достаточно противоречивой и цена не дала ей высоких результатов в рейтинге лучших автосигнализаций: данная микросистема уже попадает в сегмент лучших плееров, т.е. изначально ограничена в количестве. потенциальных покупателей. Конечно, нестандартно идет обход иммобилайзера без ключа, и GPS / ГЛОНАСС, и разрешение Bluetooth от беспроводных меток, умных часов Pandora или смартфонов, но например вы не подключаете внешнюю спутниковую тарелку к этой сигнализации, так что качество Качество приема спутникового сигнала очень серьезно зависит от способа установки.

Как и другие микросистемы Pandect, новинка будет интересна в первую очередь тем, кто имеет возможность правильно установить центральный блок, сильно ограничен компоновкой — здесь небольшие размеры центрального блока дают свои преимущества. Но если места будет достаточно, то, возможно, такая система от StarLine обойдется вам дешевле.

Основные преимущества:

• Поддержка GPS / ГЛОНАСС без дополнительных модулей
• Клонирование чипов иммобилайзера
• Минимальные габариты
• Регулируемый диапазон громкой связи

минусы:

• Нет разъема для подключения внешней GPS-антенны.

StarLine M96 L

Даже на момент анонса систем шестого поколения M96 выглядел как особенный — в отличие от других Starlines, где брелок остается основным органом управления, здесь все закреплено за мобильным приложением, а телефон может подключаться к нему. сигнализация через Bluetooth. Фактически, сама маркировка намекает на смешанное происхождение — буква «M» традиционно используется в маяках StarLine, а «96» однозначно идентифицирует сигнализацию шестого поколения с автоматическим запуском.

Теперь эта система еще больше ускользает из общей серии: учитывая тот факт, что даже сигнализация четвертого поколения со свежей прошивкой теперь может обходить иммобилайзер без ключа, консерватизм M96, требующий внешнего обхода, кажется еще более странным.

В остальном, это, как правило, хорошая телематическая сигнализация, с помощью которой можно даже отправить SMS-сообщение на телефон владельца с кодами ошибок, которые появляются в системе впрыска. Основным плюсом конструкции является наличие встроенной литий-ионной батареи (опять же наследие GPS-маяков), которая позволяет ему продолжать работать даже тогда, когда угонщик отключит аккумулятор.

Если вы много путешествуете, то наличие второго слота для сим-карты тоже не будет лишним — вам не придется постоянно менять «город» и «выход», особенно если вы думаете, что при правильной установке сигнализации у вас будет разобрать половину машины.

Основные преимущества:

• Встроенный резервный источник питания
• Двойное соединение со смартфоном — GSM и Bluetooth
• Использовать сам смартфон как токен авторизации

минусы:

• Нет поддержки обхода без ключа

Пандора DX 9X

Таким поводом стал бестселлер от компании в Калуге. С одной стороны, здесь нет лишних наворотов, которые так популярны в этой компании и которые нужны далеко не всем, а без них удалось сделать цену очень привлекательной. С другой стороны, все, что вам нужно, здесь: клавиатура для дальнего действия с интерактивным кодом, поддержка Bluetooth, позволяющая не танцевать по машине, забыв о клавишах с той же клавиатурой в ней: вы можете открыть ее со своего телефона. Кроме того, хоть это и не полноценная телематика (связь работает только в ближнем радиусе), но все же система позволяет полное управление по Bluetooth, включая управление автоматическим запуском и получение истории событий. С помощью Bluetooth вы можете полностью настроить систему с помощью специального приложения Pandora: оно позволяет обновить прошивку сигнализации, полностью настроить ее и запрограммировать обход иммобилайзера без ключа. Вы также можете сохранить свою конфигурацию и, при необходимости, быстро перезагрузить ее в системе охранной сигнализации.

Кстати, сыр покупать незачем: компания, почесав затылок, решила сразу добавить его в комплект. Причем — не обычный дешевый «сухарик», а мощный и в то же время компактный пьезоэлектрический сыр собственного производства.

Вкратце: популярность этой сигнализации возникла не на пустом месте. По цене, качеству и функциональности он попадает в категорию «до 10 тысяч» и, безусловно, очень интересен.

StarLine B66 2CAN + 2LIN

Если для сигнализации не требуется автоматическое срабатывание, слежение за спутником или связь с мобильным телефоном по GSM-каналу или Bluetooth, то почему бы не подобрать Starline B66 только с модулем 2CAN-2LIN? Кроме того, как и другие системы шестого поколения, сигнализация является модульной и может быть дополнительно «усилена».

Основное управление здесь — закругленная клавиатура с диалоговым кодом с частотой 868 МГц и дальность связи можно не бояться: главное правильно разместить антенну выносного сигнала. Брелок достаточно удобный и надежный, экран хорошо читается. Охранные зоны — традиционные, обслуживаемые набором аналоговых входов или считывания состояний через CAN-шину, в зависимости от модели автомобиля и соответствующего подключения.Жалко только, что набор замков, предлагаемый в комплекте поставки, минимален — вроде только пятиконтактное реле на конец 2020 года … Странно, так сказать, сигнализация еще не из дешевых.

При работе в режиме Super Slave разрешение, конечно же, возможно только с помощью самой клавиатуры, в режиме меток или с использованием секретного кода. Добавление модуля Bluetooth и установка приложения StarLine Key на ваш смартфон сделает будильник более удобным, но и более дорогим.

Основные преимущества:

• Качество звонка
• Сохранение триггерной блокировки CAN-шины
• Масштабируемость конструкции — достаточно установить необходимые модули при необходимости

минусы:

• Сигнализация по-прежнему дороговата для такого уровня оборудования.

Пандора DX 90BT

У AlarmTrade долгое время не было модели с нормальной «начинкой» и разумной ценой — в каталоге присутствовали либо откровенно скрещенные модели, либо монстры вроде DXL 4970 ценой почти 50 тысяч. Поэтому появление DX 90 BT стало серьезным шагом в продвижении на рынок, которым обновление линейки StarLine серьезно потрясло системы Pandora / Pandect.

Итак, что может сделать эта система безопасности? Для управления, помимо клавиши 868 МГц (кстати, с OLED-дисплеем, очень удобно при ярком солнечном свете), смартфон владельца можно использовать не по обычному каналу GSM, а по Bluetooth. Таким образом, при нормальной работе («выключение / запуск двигателя») можно не тратить деньги на интернет-трафик на SIM-карту, установленную в системе охранной сигнализации, и не избавляться от задержек, неизбежных при работе с GSM. канал. Радиореле блокировки, входящее в комплект, работает по Bluetooth.

Система сигнализации позволяет автоматический запуск двигателя, и для этой цели большинству автомобилей не требуется установка детекторов на стандартный иммобилайзер: порт IMMO-KEY, который доступен в системе сигнализации, может имитировать команду, разрешающую запуск, включая машины с динамическим код иммобилайзера. Клонирование ключей осуществляется путем установки будильника с помощью запатентованного сервиса Pandora CLONE.

Также поддерживается подчиненный режим с гибким выбором вторичного метода проверки: пин-код штатных кнопок автомобиля, переносимый радиометкой (также работает через Bluetooth).

Основные преимущества:

• Поддержка сети CAN / LIN
• Блокировка радиореле включена
• В комплект входит этикетка для проверки беспроводной связи
• Радиус связи по Bluetooth — до 50 метров.
• Бесключевой обход иммобилайзера

минусы:

• Нет поддержки GPS / ГЛОНАСС (и, в отличие от систем StarLine, невозможно установить карту расширения).

StarLine E66 2CAN + 2LIN ECO

Автосигнализация от StarLine, без сомнения, заслуживает самого пристального внимания. Судите сами: при рекомендованной розничной цене менее 8000 рублей нам предлагается хорошая система безопасности последнего шестого поколения, имеющая полную поддержку работы с проводкой CAN и LIN (так что владельцы LAD не были обделены). Кроме того, в возможности шестого поколения входит косвенная блокировка запуска двигателя по цифровой шине и «умный» обход штатного иммобилайзера без дополнительных детекторов.

Конечно, в состоянии «из коробки» E66 не имеет модуля запуска по мощности, как указано в первых шести маркировках. Но благодаря модульной платформе ничто не помешает дополнить уже установленную систему автозапуском или установить телематический модуль — часто автовладельцы сначала хотят сэкономить на стоимости сигнализации, а потом задумываются над ее расширением. функциональность. И E66 упрощает это.

Между прочим, телематический модуль на самом деле не вредит тревоге: в текущей третьей редакции протокола тревог StarLine они научились читать и передавать пользователю не только информацию, необходимую для самой тревоги,но и ошибки контроллера компьютера впрыска: таким образом ваш смартфон с установленным приложением также станет бесплатным диагностическим устройством начального уровня.

В городских условиях также важно, чтобы сигнализация работала на частоте 868 МГц — эта полоса частот заряжается намного меньше обычных 433 МГц и в сочетании с узкополосным передатчиком мы получаем безотказную работу радиоканала даже в многолюдной местности. автостоянки в гипермаркетах.

Основные преимущества:

• Полная поддержка проводки CAN-LIN
• Низкое потребление энергии
• Гибкость программирования дополнительных функций (складывание зеркал, обогрев стекол и т. Д.)
• Блокировка двигателя по шине CAN

минусы:

• Как и вся линейка ECO, только один брелок

Starline A63

Эта модель автосигнализации пришла на смену устаревшей A61, получив обновленную модульную платформу StarLine. Эта модульность стала его главным преимуществом — хотя в базовой версии система охранной сигнализации имеет очень ограниченный функционал, но в то же время есть минимальная цена, и покупатель может выбрать все необходимые модули, не оплачивая функции, которые у него нет. нужно.

«Из коробки» StarLine A63 может похвастаться наличием современной криптографии сигналов, эргономичной клавиатурой с хорошей связью в городских условиях, наличием гибких программируемых каналов для выполнения функций по вспомогательным услугам (складывание зеркал, отделка окон и т. Д.). .n.). Можно применить режим Slave, в котором система снимается с охраны и ставится на охрану обычным ключом машины, а ключ ключа функционирует как носимый маркер проверки. Существенно расширить функционал сигнализации за счет установки дополнительных модулей для расширения ее платы:

• Модуль CAN / LIN позволяет подключать сигнализацию к цифровым шинам любого типа, используемым в современной автомобильной промышленности. В дополнение к очевидному считыванию состояния привода и сигналов управления, в случае StarLine A63 это позволяет вам реализовать проверку, введя определяемый пользователем код на стандартные кнопки автомобиля. Таким образом можно выполнить двухэтапную проверку (с использованием связки ключей и ПИН-кода), что в современных условиях считается достаточным уровнем защиты.
• Модуль GSM / GPS позволяет реализовать все функции телематики, включая управление автомобилем с компьютера или приложения мобильного телефона. Стоит отметить, что StarLine — единственная компания на современном рынке, которая предлагает программу для владельцев устройств Windows Phone.

Основные преимущества:

• Доступная цена с возможностью удовлетворения необходимыми опциями.
• Возможность взаимодействия с радиорелейными замками.
• Наличие встроенного акселерометра (датчик наклона / крена).
• Хорошая поддержка от производителя (широкая сеть авторизованных СЦ, грамотная техподдержка).
• Возможность настройки чувствительности датчиков от брелка.

минусы:

• Возможность валидации вводом кода возможна только в случае недостаточного доступа с CAN модулем, поддерживается ограниченное количество моделей автомобилей.
• Недостаточная сигнализация становится намного дороже изначально привлекательной цены.

Центурион X7

Гм, нечаянно при виде разъемов на центральном корпусе, антенном модуле и датчике удара назывались старые «Старлайны», а дополнительная клавиатура их напрямую отправляет… Автор не поленился освежить в памяти: даже цвет и назначению соединительных проводов эта сигнализация абсолютно идентична StarLine A61, то есть перед нами не что иное, как ее прямой клон с немного измененной конструкцией клавиш и центрального блока: код диалога с частотой 433 МГц, подключение только «по аналогии». Для блокировки пуска доступны два реле: одно встроенное, использующее нормально замкнутый или нормально разомкнутый контакт, и внешнее, управляемое субканалом.Особенно забавно было то, что при сигнале от «оригинала» сохранился и разъем для подключения GSM модуля, но — ха-ха — российский импортер не предлагает их под брендом Centiurion.

Однако как вариант для бюджетной системы безопасности неплохо, она четко установлена ​​и настроена и вы также можете заменить сломанный A61 без переподключения вставок к стандартной проводке, просто нажав на разъемы. Значит, она тоже имеет право на жизнь.

Основные преимущества:

• Хорошее качество для морально устаревшей системы бюджетного класса …

минусы:

• … но никто не обратил старение вспять