Выполните тонировку Ваз 2101 пленкой своими руками и сократите свои расходы

Многие автовладельцы предпочитают ездить с тонированными стеклами, поскольку наш менталитет ценит приватность. Не исключением стали и владельцы отечественных автомобилей. Так, все чаще тонируют, например, стекла авто Ваз 2101.

Тем, кто не желает сэкономить на  оплате работы специалистов по тонированию, будет полезна данная статья. В ней подробно опишем этапы самостоятельного тонирования стекол на авто Ваз 2101.

 

Подготовка к тонировке

Наиболее качественная тонировка Ваз 2101 своими руками проводится при демонтированных стеклах. Перед началом всех основных работ необходимо найти более-менее влажное помещение, без прямого проникновения солнечных лучей. Далее снятые стекла тщательно вымываются с использованием моющих средств. В качестве рабочего помещения для тонирования целесообразно использовать, например, ванную комнату.

Для достижения наилучших условий для работы, можно открыть кран с водой на некоторое время, чтобы она просто стекала, насыщая воздух влагой. Причем в это же время можно проводить и работы по вымыванию стекол. Влажное помещение хорошо тем, что нанесенный в процессе мыльный раствор на стекла не будет слишком быстро высыхать.

Для наклейки пленки понадобится распылитель (бутылка с распыляющей головкой), шпатель для разглаживания пленки, лезвие канцелярского ножа, чистые куски фланели. Не помешает иметь под рукой электрический фен. Этот прибор поможет избежать складок, образующихся при оклейке гнутых участков стекла.

 

Правильно готовим раствор и клеим тонировку своими руками

Теперь Вам необходимо приготовить мыльный раствор для пленки. Для этого нужно взять небольшой кусочек мыла, терку и теплую воду. Стружку, полученную при натирании мыла, погружаем в теплую воду и интенсивно перемешиваем.

После того, как Вы успешно приготовите раствор из мыла, берем чистый кусок ткани и хорошенько мылим им стекло. Оно должно быть равномерно смочено, но без скопления пены. Теперь, не откладывая, берем пленку для тонирования и клеим ее на мыльное стекло.

Эту работу удобно проводить вдвоем с помощником. Мыльный раствор, предварительно нанесенный на стекло, позволит Вам некоторое время корректировать пленку, а также интенсивно вытеснять воздушные пузыри. Их можно разглаживать при помощи силиконового скребка или просто с помощью мягкой ткани.

На заметку

Любая соринка или пылинка – это пузырек воздуха, который не удаляется выталкиванием. Поэтому пленку без защитного слоя не следует надолго оставлять рабочей стороной вверх.

Если уже при тонировке первого стекла не получается идеально наклеить пленку, то не стоит переходить к другим. Тому может быть несколько причин:

• плохо вымытое стекло;
• наличие трудноудаляемых загрязнений (капли краски, смолы, клея и т.д.);
• много пыли в воздухе;
• работа вне помещения.

Подготовка пленки заключается в ее раскрое по размерам стекла. Для этого тонировку, не снимая защитного слоя, прикладывают к стеклу и выкраивают, используя стекло в качестве лекала. При этом следует отступать от края по 0,5 см для ровных стекол и по 1 см для изогнутых.

Для экономии пленки всегда старайтесь использовать ее наиболее рационально. Располагайте плетку так, чтобы стекло длинная сторона стекла вмещалась по ширине рулона, если это возможно. И помните: лучше отрезать немного больше, чем «недорезать»! Если не хватит всего 1 мм пленки по ширине или длине стекла, то весь кусок пойдет в мусор.

 

Распространенной ошибкой при тонировке стекол своими руками является использование слишком концентрированного мыльного раствора. На самом деле мыла необходимо совсем немного, особенно если использовать не простую, а дистиллированную воду.

На заметку

Использование дистиллированной воды позволяет вдвое снизить количества мыла в растворе. Если мыла много, то после испарения воды под пленкой могут появиться множество мелких пузырей.

Дистиллированную воду можно приобрести в автомагазине. Можно использовать неминерализованную питьевую воду, которую развозят в больших пластиковых баллонах. Подойдет и вода из фильтра «обратного осмоса», которая обессолена на 95%.

Качество воды является очень важным моментом при тонировке стекол своими руками. Она должна быть не только обессоленной, но и свободной от механических частиц. Соринки могут попасть в воду, если используется грязная тара или брызгалка. Лучше всего использовать новую брызгалку для воды.

Не менее важна и чистота ветоши. Если мыльный раствор наносится ветошью или губкой, то нужно проследить, чтобы они были абсолютно чистыми. Не кладите их ни на какие поверхности во время работы. Подготовьте для них отдельную чистую посуду.

 

Финишные работы по тонировке

В самую последнюю очередь лучше всего заняться задним стеклом Ваз 2101, так оно самое большое по размерам и имеет более сложную геометрию. Проведя процесс затемнения боковых стекол, Вы достаточно неплохо набьете руку, и Вам не составит труда провести данные работы на заднем стекле.

И все же тонировка заднего стекла Ваз 2101 имеет свои особенности. Пленки некоторых производителей не очень хорошо ложатся на вогнутые плоскости, к которым относятся и задние стекла большинства автомобилей. Если на изгибах возникают складки, то придется пользоваться феном.

Нагрев повышает эластичность тонировочной пленки, но очень важно не перегреть ее. Поэтому лучше всего использовать обычный бытовой фен, предназначенный для сушки волос. Строительный фен – инструмент профессионалов; он выдает слишком высокую температуру, и горячий воздушный поток легко прожигает пленку.

Начинать клеить тонировку заднего стекла следует от центра к периферии. После того, как стекло смочено мыльным раствором, вдвоем с помощником следует растянуть тонировку без защитного слоя над стеклом и опустить на него. Затем, начать разравнивать ее в центре, постепенно переходя к краям.

Не следует нагревать стекла с целью ускорения испарения воды под пленкой. Нагрев, скорее всего, приведет к появлению морщин и пузырей. Более того, не стоит сушить тонировку на солнце. Лучше всего оставить оклеенные стекла сохнуть при комнатной температуре.

На заметку

Никогда не наносите пленочную тонировку при температуре ниже +10 °С. На холоде у Вас будут мерзнуть руки и Вы не сможете ими выполнять тонкую работу. В результате тонировка будет неаккуратной. При отрицательной температуре тонировка совершенно невозможна, т.к. вода попросту замерзнет.

После истечения 7-8 часов, когда пленка накрепко схватиться, лишние куски можно отрезать очень острым ножом, например, канцелярским. Тупой нож попросту будет рвать и загибать тонировку.

Тонировка Ваз 2101 своими руками весьма несложный процесс, так как стекла не имеют сложных изгибов. Немного сложнее осуществляется двойная тонировка стекол на автомобиле.

 

Интересное видео: съемная тонировка своими руками пленкой на силиконовой основе