Как сделать своими руками аэрографию на авто

Машина может привлекать внимание не только благодаря оригинальной расцветке, но и за счет интересных изображений на капоте или по бокам — например, волка или другого зверя, вызывающего восхищение. Для автомобильного «украшательства» даже есть свое название — аэрография.

Картинка наносится на кузов бесконтактно. Для распыления краски при создании рисунка используется специальный пульверизатор, имеющий узкий диапазон работы и тончайшую настройку. Это позволяет прорисовывать элементы более детально.

Данная технология доступна как профессионалам, так и новичкам, и является не только интересным, но и достаточно прибыльным занятием. Студии и салоны, оказывающие эту услугу, предлагают своим клиентам готовые эскизы, но могут реализовать и ваш уникальный замысел.

Помимо эстетического удовольствия, вы также защищаете машину от угона: перегнать и реализовать приметное авто очень трудно.

Преимущества и недостатки

После того как на машину будет нанесено уникальное изображение, она автоматически делается эксклюзивной. Рисунки могут свидетельствовать об особенностях характера автовладельца. Кроме того, такие уникальные и приметные машины угоняют гораздо реже.

К недостаткам относится довольно высокая цена нанесения уникального изображения в тюнинг-салонах. Однако, если аэрография исполняется самостоятельно, можно неплохо сэкономить. Если же рисунок будет поврежден (потертости, вмятины и иные дефекты), то восстановить его изначальный вид будет довольно сложно.

Что нужно для работы

Чтобы нанести графический рисунок на мотоцикл или машину, нужно приобрести необходимые для работы приспособления:

Рисунок наносится на поверхность с использованием аэрографа. В некоторых ситуациях может применяться особый карандаш.
Также понадобятся «расходники»: красящий состав на нитрооснове, нитролак и вещество-растворитель.
Приступать к работе нужно в надежном респираторе. Также может потребоваться кусочки чистого тканевого материала, ватные палочки и обыкновенный малярный скотч.

Полученные результаты, как правило, находятся в прямой зависимости от применяемых инструментов и оборудования. Приспособления, имеющие высокое качество и широкий функционал, позволяют сделать более эффектный рисунок, нежели аппарат, который работает нестабильно.

Воздушный компрессор

Покупка компрессора — это самая затратная статья при создании аэрографии. Компрессоры различаются целым рядом критериев, к которым относятся:

Уровень создаваемого шума;
Объем;
Показатели производительности;
Отсутствие/наличие ресивера.

В первое время высокие показатели мощности не очень нужны художникам-новичкам. Потому для начала работы сгодится любое устройство. Чтобы создавать сравнительно небольшие изображения, можно воспользоваться специальной мембранной конструкцией. Ее стоимость находится в доступном диапазоне, но вот по управляемости и функционалу она подойдет любому начинающему аэрографисту. Следует также отметить, что рабочей емкости хватит примерно на тридцать-сорок минут использования.

Если у вас имеется желание и финансовая возможность, то лучше будет обзавестись компрессором масляного типа.

Данный прибор характеризуется большей выходной мощностью и временем беспрерывного функционирования, что предоставляет возможность достигать более мелкого и точного распыления красящего состава. Масляно-поршневые компрессоры характеризуются низким шумом. Они также могут оснащаться специальным ресивером, который помогает аккумулировать воздушные массы.

Полезно также почитать: Аэрограф своими руками в домашних условиях

Следует запомнить, что при нанесении слоя ЛКМ-материала, не нужно выключать воздушный компрессор. Вся работы должна осуществляться без каких-либо перерывов.

По этой причине при покупке компрессора с небольшим временем работы, вряд ли получится хорошо залакировать крупные поверхности.

Аэрокисти

Аэрографы своим видом похожи на обыкновенный краскопульт, только с более широким функционалом. Стоимость аэрокисти напрямую зависит от ее возможностей. Недорогие кисти отечественного производства обойдутся недорого — от трехсот рублей. Цена зарубежных аналогом может достигать трехсот американских долларов.

Самый популярный вариант — аэрокисть, у которой бачок с краской расположен сверху.

В процессе выбора следует обратить свое внимание на удобство расположение и работоспособность кнопки управления, ведь именно она отличается аэрограф от обычного краскопульта.

Также следует подобрать подходящий размер сопла. К примеру, кистью с соплом в полмиллиметра будет удобно обрабатывать большие площади и размытые контуры. Однако, для более тонкой работы потребуется меньшее сопло.

Не нужно жалеть вещество-растворитель для очистки аэрографа. Также не стоит забывать, что инструмент после работы следует сразу же очищать, иначе в сопле может засохнуть краска.

Шланг-соединитель

Тут важно придерживаться единственной рекомендации — подбирать необходимо максимально мягкий шланг. Нередко при применении жестких переходников на рисунке появляются дефекты. С мягким материалом не возникнет никаких неприятностей.

Красящие составы

Использовать краску нужно в специальном респираторе. Красящий состав обязательно должен подходить к применяемому растворителю. Перед работой, можно своими силами протестировать их совместимость на какой-нибудь «ненужной» поверхности. В том случае, если у вас появились какие-либо сомнения, то рекомендуется воспользоваться универсальными средствами или ацетоном.

В магазине крайне трудно отыскать нужный оттенок. Потому заранее нужно взять несколько отдельных емкостей, в которых будут смешиваться разные краски. В итоге у вас будет возможность подобрать требуемый оттенок. Испытывать полученные составы рекомендуется на поверхностях металлических сплавов, потому что пластик или древесина себя ведут совершенно иначе.

Сначала, как правило, пробуют изображать горизонтальные полоски. Если у вас это получилось, то можно смело переходить к окружностям и всевозможным кривым линиям.

Следующая стадия — создание простых изображений. Интересные сюжеты для этого можно найти в Сети. При этом допустимо применение трафаретов.

Подготовка поверхности

Для создания качественной аэрографии нужно правильно подготовить обрабатываемую поверхность: на ней не должно быть никакого мусора, частиц грязи и пыли. Недопустимо и присутствие влаги.